Tuesday, August 9, 2011

ボネビル閘門とダム 1

コロンビア渓谷にあるBonneville Lock and Damはポートランドから64キロ上流にあり
水力発電用ダムとそのダムの上下に船を運ぶロック(閘門:こうもん)からなる 下の様につながっている
(オレゴン州) - ロック - (中州) - 第一発電所 - (中州) - 放水路 - (中州) - 第二発電所 - (ワシントン州)
真ん中の中州にあるVisitor Centerにはオレゴン州側からのみ入れる 
ダムと閘門の建設及び管理はアメリカ陸軍が行っており 中州に入る前に警備員のいるゲートを通る
ゲートでは車のトランクを開けられて中を確認されたりもするので 怪しい人は入れないハズ 
下流から上ってくる成魚の為にFISH LADDERという階段状の水路がダムの上までつながっている 
ビジターセンターではこの魚悌(ぎょてい)を上る魚を観察できる 
鮭、鱒やニシン科のSHADやが多い
大量のLAMPREYヤツメウナギがガラスに吸いついていた チョット キモチワルイケド 
ここでは1938年から従業員が交代制で溯上してくる魚の種類と数を数えている
Chinook Salmon(マスノスケ・キングサーモン)はすごく美味しいらしいのですが まだ店で出会えません
   第一ダム  
放水路とタービン 
水力発電の巨大タービン
1941年~2000年に使われた物 最新型は羽の角度が緩やかで魚への悪影響が少ないそうだ
去年 ツアーで入った時の第一発電所内部
発電機は10基  第二発電所の8基もあわせ 総発電容量は 108万kW以上
雪が多かったせいか 夏でも放水量が多い 
ダムの下流は鉄塔や電線が多いが それを気にしなければのどかなよい所

Monday, August 8, 2011

WA側のコロンビア渓谷

コロンビア川を渡りワシントン州側の道路を走ってみました

 オレゴンのカスケード・ロックスという街からBridge of  the Godsという橋を渡る  ここは片道1ドル
1926年完成時は343mの長さだったが、すぐ下流にダムを建設した為 高く長く造り直し現在は565m
オレゴンからコロンビア川を渡る橋は数少なく ポートランドの橋からは57kmも上流にある
橋を渡り少し山側に上った所にある Skamania Lodge  1993年建築  木材を多く使い屋内も美しい
ロッジの周りはゴルフ場  そのゴルフ場や渓流を見ながら歩けるトレイルもあります   暑っ
ロッジのレストランからはコロンビア川も見えている
サンディ・ブランチのビュフェは予約なしだった為 40分待ち  待った甲斐ありなかなか美味  高いけど…
アメリカの店には珍しく魚介類が多かった  日本人向けの観光ガイドブックに載っているのも納得
外に見えていた気になるオブジェは近くまで行ってやっと日時計と判明
ホテルを出てワシントン州の州道14号を東へ  隣を走る貨物列車のトンネルはいかにも手掘り 
道路も線路も川のすぐそば  左の崖が崩れないように祈りましょう
ちょっと崖の方の道を上ってみました なかなかよい眺めです
更に上ると フッド山の北斜面も見えてきました

75セントの料金の橋を渡り オレゴン州フッド・リバーという街に戻ります
25マイル(約40㌔)の速度規制   25マイルでもグレーチングが滑るので真っ直ぐ走れず危険
しかもガンガンうるさい  Bridge of the Godsの方は滑らなかったのに… (・_・;)
フッド・リバーはサーファーの聖地とも言われている  渓谷なので非常に強くて良い風が吹いている
ウィンド・サーフィンよりもカイト・サーフィンが多かった  
カイトの向きは結構バラバラ  自由に動けて気持ち良さそうだ

Saturday, July 23, 2011

ポートランド・ヒストリック・カー・レース2

さてさて本番のレースは 8クラスに分かれています  一周1.977miles 3.18km
動画は レース開始の数秒前 ペースカーの後ろを走る最終コーナーです
1. Formula Atlantic Cars   1周は1分15秒位
速い車にはスポンサーがちゃんとついているようが、ナンバーだけの残念な車もありました
2. Small Bore Production Cars 1周1分31秒位
ちっちゃいのに一生懸命という感じがいい  右ハンドルと左ハンドルの車が混ざってました

3. Historic Stock Cars
どんな歴史のある車なんでしょう? 会場で説明をしてましたが忘れました&ちゃんと聞いてません…

4. FIA Sports Racing Cars 1周1分13秒でこれは速い
車にビデオカメラが付いてる すごい! っと思ったら バックミラーでした
コーナーに入る時に 火を噴く車もある

5. Early Production Cars 1周1分31秒と遅いですが とっても楽しめる
参加台数が一番多かったようだ
趣味で持っているだけじゃなくエンジンや足まわりに手を加えて速く走れたら楽しいだろうな(*^_^*)
こういう車で普通レースはしないでしょう おもしろいけど 
昔のレースはこんな感じだったかも
すっごく前にこんな車が出てくるアニメ番組がありませんでしたか?

6. European Sports Cars '60-'69 under 2 liters
7. Big Bore Production Cars  音では一番です  ガソリン食ってるって感じ

8. Formula and Sports Racing Cars


フォードやクライスラーの車が多い感じでした  日本車の名前も聞きましたが どのレースのどれか(?_?)

古い車達なのに 元気に走っていました  かなりいろいろいじってあるのでしょう
高速を走っているクラシックカーをごくたまにみかけます 今日はナンバープレートを外しただけかも

Thursday, July 21, 2011

ポートランド・ヒストリック・カー・レース1

Portland Historic Car Raceが Portland International Racewayでありました 車で25分位の場所 
古い車のショーは よくあるのですが レースは珍しい
レース場は 自慢の車の展示場と化してます 
 ポルシェだけどか
 ミニクーパーだけとかもある
Miata(ロードスター)が12台↑も並んでいるのは珍しい
普通の駐車スペースと展示スペースの区別がつきにくくなっていました
サーキットの内側には小さいコースがあり 
その中でスキール音をたてて練習中の人もいた   自慢の車のバンパー擦ってますよ
珍しいレースなので 犬もミサゴも観戦中
こうやって乗せて運んでくるんですね   二段重ねもありでした 
運んでくる車も巨大